Cargols de torsió de grau 10.9
Paràmetres bàsics principals
**Especificacions i materials:** Les especificacions habituals van des de M16 fins a M30, amb longituds que solen anar des de 40 mm fins a 220 mm. Els materials utilitzats inclouen acers d'aliatge com ara 20MnTiB i 35VB. Les especificacions M16-M24 sovint utilitzen 20MnTiB, mentre que les especificacions M27-M30 solen utilitzar 35VB. Aquests materials proporcionen una base per a l'alt rendiment de resistència dels cargols.
**Estàndards:** Ha de complir amb la norma GB/T3632-2008. El cap del cargol estarà marcat amb un grau de rendiment de 10.9S, on "S" representa un cargol d'alta resistència per a estructures d'acer, cosa que facilita la identificació i la traçabilitat de la qualitat.
Composició del parell de connexions: Cada parell de connexions inclou un cargol, una femella d'alta resistència de grau 10H i una volandera d'alta resistència HRC35-45. Els tres components s'han de fabricar en el mateix lot per evitar que les variacions del lot afectin l'estabilitat de la connexió.
Indicadors clau de rendiment
Excel·lents propietats mecàniques: com a cargol d'alta resistència, la seva resistència a la tracció és d'entre 1040-1240 MPa, el seu límit elàstic no és inferior a 940 MPa, el seu allargament no és inferior al 10% i la seva taxa de contracció arriba al 42%. Pot suportar fàcilment càrregues dinàmiques i precàrregues elevades, presenta una forta resistència a la fatiga i pot reduir eficaçment l'amplitud de la tensió sota càrregues dinàmiques, allargant la vida útil de les estructures d'acer.
Resistència flexible a la corrosió: Hi ha diversos tractaments superficials disponibles. Per a entorns convencionals, l'ennegriment i la fosfatació són opcions, formant una pel·lícula protectora que equilibra la prevenció de l'òxid i l'estabilitat del coeficient de fricció. Per a entorns especials com ara plataformes marines i entorns amb alta concentració de sal, es pot utilitzar el recobriment Dacromet o la galvanització per immersió en calent. El recobriment Dacromet, com a recobriment a base de zinc-alumini respectuós amb el medi ambient, presenta una resistència a la corrosió particularment destacada.
Avantatges estructurals i de construcció
Disseny estructural únic: El cap del cargol té forma de bolet amb una punta semblant a un sprite a l'extrem. Aquesta punta semblant a un sprite és una característica estructural clau per a la construcció i la inspecció de qualitat. La part inferior del cap està tractada amb un recobriment antilliscant per evitar que el cargol rellisqui o giri durant la instal·lació, reduint els problemes de seguretat causats per una instal·lació incorrecta.
Instal·lació còmoda i eficient: La instal·lació utilitza una clau dinamomètrica específica. El màniga exterior s'ajusta contra la femella i el màniga interior s'alinea amb la punta en forma de sprite. L'apretament s'aconsegueix mitjançant una contraforça. Quan el parell arriba al valor estàndard, la punta en forma de sprite es trencarà automàticament, cosa que indica que la precàrrega ha arribat al 95-105% del valor de disseny. Això elimina la necessitat de mesurar manualment el parell i evita errors causats per les fluctuacions del coeficient de fricció en els mètodes tradicionals de parell, fent que la qualitat de la construcció sigui intuïtiva i controlable.
Àrees d'aplicació principals
Aquest cargol és un component bàsic de les connexions d'estructures d'acer i té una àmplia gamma d'aplicacions. En el camp de la construcció, és adequat per a tubs centrals d'edificis alts, bigues d'estadis de gran envergadura, unions biga-columna de fàbriques, etc.; en enginyeria de ponts, es pot utilitzar per a empalmes de bigues principals, connexions de cobertes de ponts i unions d'ancoratge de torres de ponts penjants; a més, també es pot utilitzar per a equips pesats com ara grues torre i torres d'aerogeneradors, així com connexions d'estructures d'acer en entorns especials com ara plataformes marines i torres de transmissió, i és compatible amb diverses formes de connexió com ara el tipus de fricció i el tipus de pressió per satisfer diferents requisits d'estrès.
